ØSTBIRK - 69-årige Tom Lindstrøm Petersen ved godt, at tempoet ikke er som for 30 år siden. Alligevel ligger han og Jette Larsen nummer to i DM for historiske rallybiler med to afdelinger tilbage.
Af Jørn Kildall
“Man er bare ikke så hurtig mere som for 30 år siden.”
Tom Lindstrøm Petersen siger det uden større omsvøb. Han er 69 år, har dyrket motorsport siden han var 15, og rally siden 1976.
Alligevel sætter han sig stadig ind i den røde Volvo 244, når der er løb.
“Motorsport har været en del af mit dna hele livet. Det er bare en del af mig og min livsinteresse.”
Erfaringen skal hente det tabte
Ved den seneste DM-afdeling omkring Juelsminde blev Tom og Jette Larsen nummer fire i klassen og nummer 34 samlet blandt 62 startende.
Det var nok til, at de fortsat ligger nummer to i mesterskabet.
Skal den placering holde, skal de gennemføre de sidste to afdelinger og mindst blive nummer tre i begge.
Tom ved godt, at han ikke længere finder sekunderne på samme måde som tidligere.
“At være med er stadig lige så givende og en kæmpe udfordring,” siger han.
“Det, man ikke har i fart, må man finde noget af ved stabilitet og blive på vejen.”
Den sidste prøve sad der
Løbet omkring Juelsminde bød på lange hastighedsprøver mellem Juelsminde og Horsens, og mandskaberne var i bilerne i mere end ti timer.
For Tom var især den sidste lange prøve værd at tage med hjem.
“Der spillede det hele max,” fortæller han.
Prøven sluttede på grus, og det passede ham godt. Grus har altid været et af hans foretrukne underlag.
Det skal passe i højresædet
Ved siden af sidder Jette Larsen, som tog codriver-licens i 2022.
Hun læser noter, holder styr på tidskontroller og sørger for, at den stramme tidsplan mellem prøverne bliver overholdt.
“Hvis notelæsningen ikke fungerer, kan man ikke køre stærkt nok,” siger Tom.
For ham er rally en holdsport. Bilen skal være klar, servicestoppene skal fungere, og tiderne skal rammes.
Volvoen skal ud igen
Den røde Volvo er gennem årene blevet den bil, Tom har haft flest oplevelser i.
Efter denne sæson får den en pause og en større gennemgang.
I 2027 vil Tom i stedet køre udvalgte løb i sin hurtigere Subaru.
Planen er så at tage Volvoen frem igen i 2028.
Der venter nogle større oplevelser i udlandet.
