Hovedgård og oplandets infrastruktur

DEBAT - Jeg hilser virkelig debatten om togstop i Hovedgård velkommen. Det er positivt, at så mange borgere og kandidater bidrager med deres holdninger. Sammen kan vi flytte noget, og jeg er glad for, at så mange vil være med i arbejdet for et togstop. For det er vigtigt at huske: Det kan ikke vedtages lokalt – beslutningen skal træffes nationalt.

Af Jan Koborg (S), Oplandsudvalget

Derfor har jeg også arbejdet tæt sammen med vores borgmester og vores lokale folketingsmedlem om netop dette. Jeg håber, at alle byrådskandidater vil inddrage deres egne nationalpolitikere, så vi samlet kan påvirke de kommende beslutninger.

Horsens Kommunes holdning er tydelig

I kommunens høringssvar til Trafikplan for den statslige jernbane, behandlet i Oplandsudvalget den 8. februar 2024, fremgår det klart, at:

• Horsens Byråd bakker op om en genåbning af Hovedgård Station
• Kommunen er villig til at bidrage økonomisk
• Et togstop vil styrke bosætning, mobilitet og den grønne omstilling

Den 3. oktober 2024 blev der også præsenteret et handout om projektet – endnu et skridt i det grundige forarbejde, der allerede er gjort.

Et samarbejde der allerede er i gang

Der bliver nævnt mange gode idéer i debatten, men meget af arbejdet er allerede i gang.

Som medlem af Oplandsudvalget i denne byrådsperiode har jeg – sammen med resten af byrådet – arbejdet for, at Hovedgård igen får et togstop. Det har blandt andet omfattet:

• Foretræde for Folketingets Trafikudvalg sammen med Hovedgård Lokalråd
• Løbende dialog med folketingsmedlem Thomas Monberg om de statslige muligheder
• Et tæt samarbejde med Hovedgård Lokalråd, som i mange år har kæmpet for sagen
• Drøftelser med borgmester Peter Sørensen om muligheder og strategi

Det er det lange, seje træk – men vi er længere fremme, end vi har været før.

Regionalt samarbejde er positivt – men grundlaget står fast

Flere peger på et samarbejde med Odder og Skanderborg, og det kan bestemt være en fordel. Men uanset hvad har Hovedgård et selvstændigt og dokumenteret passagergrundlag.

Et togstop vil gavne hele området: Horsens Nord, Østbirk, Tvingstrup – og ja, også dele af Odder og Skanderborg.

Det her handler ikke om kommunegrænser. Det handler om bedre mobilitet og sammenhæng for de mennesker, der bor her.

Status

Der er allerede gjort et stort stykke arbejde, baseret på analyser, dialog og lokal opbakning. Nu handler det om at fortsætte i samme spor – sammen med lokalrådet, byrådet og Christiansborg.

Hovedgård fortjener igen et togstop – og arbejdet fortsætter.

Læs tidligere artikler om togstop i Hovedgård