Gå til hovedindhold

Slut med vejarbejdet: Nu får E45 seks spor ved Horsens



E45 udvidet til 6 spor

Nu sker det endelig. Vejarbejdet mellem Vejle og Skanderborg på E45 er færdigt. Foto: Aerodan/Vejdirektoratet

E45 - Efter tre år med vejarbejde er den sidste strækning af E45 ved Horsens klar. Senest fredag åbner seks kilometer mellem Horsens S og Horsens V. Dermed er hele udbygningen færdig næsten et år før planen.

Af Redaktionen

Det er snart slut med smalle kørespor, afspærringer og nedsat hastighed på E45 ved Horsens. Senest fredag den 13. november åbner Vejdirektoratet de sidste seks kilometer mellem Horsens S og Horsens V.

Dermed kan bilisterne køre på tre spor i hver retning hele vejen fra Motorvejskryds Skærup ved Vejle til Motorvejskryds Aarhus N. En strækning på 83 kilometer.

Næsten et år før tid

Arbejdet begyndte i 2023, og det var egentlig planen, at det sidste lag asfalt først skulle lægges i foråret og sommeren 2027.

Men arbejdet er gået hurtigere end ventet. Det gælder også økonomien, hvor Vejdirektoratet holder sig inden for det planlagte budget.

“Det er en stor tilfredsstillelse, at vi kan åbne hele strækningen næsten et år før tid og samtidig holde os inden for den økonomiske ramme,” siger projektchef John Kjærsgaard fra Vejdirektoratet.

Det er sket trods en hård vinter i begyndelsen af året og store regnmængder i sensommeren og efteråret.

Med udbygningen er der nu samlet 83 kilometer sekssporet motorvej fra Motorvejskryds Aarhus N til Motorvejskryds Skærup syd for Vejle. Kort: Vejdirektoratet

Mere plads ved afkørslerne

Det er ikke kun selve motorvejen, der har fået mere plads. Flere til- og frakørsler er også blevet bygget om, så der er bedre plads til bilerne.

Det skal blandt andet mindske risikoen for, at køer fra afkørslerne når tilbage på motorvejen.

Ifølge Vejdirektoratet vil bilisterne især kunne mærke forskellen i myldretiden, hvor der hidtil har været problemer med køer.

Store mængder asfalt

Det har været et stort arbejde. På de 38 kilometer, der er blevet udbygget, er der brugt omkring 732.000 tons asfalt.

Ni broer er revet ned, og 11 nye er bygget. Desuden er der opsat 7,4 kilometer støjskærm.

Flere hundrede vejarbejdere fra over 20 forskellige firmaer har været med siden starten i 2023.

John Kjærsgaard sender også en tak til bilisterne for deres tålmodighed under arbejdet.

“At vi har haft så relativt få ulykker og påkørsler af materiel, som vi har, betyder, at vi har kunnet arbejde mere effektivt,” siger han.

Reklamer

Læs ugens avis

 

Seneste video

Preview image for the video "The Mukherjee Development".
The Mukherjee Development

Reklamer

Mest læste artikler